新中國成立之初，承擔保障外交活動禮賓安全重任的是蘇聯產的“吉斯”轎車。1966年，當陳毅同志坐著剛剛生產出來的國產紅旗轎車，去向毛主席匯報工作時，毛主席看見嶄新的國產轎車非常高興，但隨后說到：我們接待外賓時，禮賓車還是蘇聯送的防彈轎車，什么時候咱們自己也能生產呢？

自此，中國建材院開啟了汽車防彈玻璃的試制任務。在當時的歷史條件下，沒有良好的制造玻璃方式，只能使用耐火材料組成一個大型坩堝，在大坩堝里進行玻璃的熔制，使用燃油加熱到1400度，把玻璃的原料化成玻璃熔漿，澆注到平板模子里變成毛坯，再將大概有45毫米的毛坯進行研磨拋光，加工到25毫米厚，把毛坯的精髓最好部分取出來進行加工。當時工作效率低，時間周期長，成品率也低，但就是在這樣不利的條件下，中國建材院還是把這塊玻璃做出來了。

當時項目保密等級是相當高的，除了院長和總負責人外沒有幾個人知道。后來院內總有一輛大紅旗開進開出取走玻璃制成品，大家才有了一定猜測，但沒有任何人明說。同志們都有一種榮譽感、使命感，知道這是在為外賓和最高領導人制作防彈玻璃。最后所有數據、資料都上交，沒有任何評獎，評職稱也不允許提及，甚至都不被列入單位科研項目、科研成果。

這就是老一輩建材人，莫問收獲，但問耕耘。

解決燃燒室溫度問題

——鉆到油罐車里去挖油

一次建材院召開全室職工大會，傳達上級指示，希望盡快多生產防彈玻璃，積極奮戰。

當時夾層組陳永定同志，工作上從不叫苦、不怕累。他提出因為天氣冷，燃油運不進來，煤的消耗量太大，不能滿足熔化要求，燃料跟不上，燒制出來的產品有可能會報廢，造成更大的浪費；同時燃燒室溫度上不去，在高溫攪拌時會不時有熔融玻璃水漏出，不僅影響熔化質量，還會傷人。于是組織大家到通州火車站，鉆到油罐車里，去挖凝固的燃油出來，大家餓著肚子把油塊挖出來放到油桶里。因為天氣太冷，不得不躲到暖氣溝里取暖。在這樣的艱苦條件下，硬是解決了燃油問題，保證了熔制工作的順利進行。

檢測防彈玻璃的性能

——西山的三槍

防彈玻璃生產出來之后，夾層室主任徐增祚、軍代表朱士良、夾層組組長宋武山、組員郭英仕帶著車窗樣品側窗玻璃，跟隨中南海警衛連幾個人前往檢驗場，對玻璃進行防彈性能測試。100米距離用7.62mm穿甲彈測試3槍，由警衛連戰士射擊，郭英仕在標靶下方的地壕里待命安裝拆卸玻璃。他親眼所見，第一槍彈頭掉落在地壕里；第二槍彈頭嵌入玻璃，第三槍的彈頭將第二槍的彈頭向前頂出玻璃，但只漏出彈頭，未穿透。警衛連戰士無不以敬佩的眼光，贊許我們的送檢玻璃。

1959年2月，英國皮爾金頓（Pilkington）兄弟公司向世界宣布用浮法生產平板玻璃的新工藝取得成功，并在英國建設了世界上第一條浮法玻璃生產線。一時間，世界玻璃行業掀起了一股股“浮法狂飚”。

1964年，我國派專家組赴英國考察商談引進浮法技術事宜。但人家根本不讓我們接觸浮法玻璃的任何技術，就連想花錢購買玻璃樣品，他們也婉言拒絕。甚至有英國人傲慢地說：現在與紅色中國談浮法技術為時尚早。西方的傲慢和技術封鎖對我們的刺激非常大，大家逐漸意識到中國浮法玻璃的研制、生產必須走自力更生、自主創新之路，決不能把希望寄托在別人身上。

從1965年5月開始，在國家建筑材料工業部組織下，中國開始了浮法玻璃的研究試驗。老一輩建材人白手起家，深入研究、反復試驗，克服了一系列難以想象的工藝技術難題，經過6年的艱苦奮斗，先后完成了實驗室試驗和半工業性中間試驗，摸清了方向，堅定了信心。

在“三無一少”情況下攻堅克難

——“趙八級”拒領500個加班費

浮法玻璃的生產是一次技術革命，這種工藝大大優于壓延法和引上法，玻璃平整度、強度、透光度、生產效率都將大幅提升。我們在一無技術、二無資料、三無經驗，又缺少資金的“三無一少”情況下，開始了“連軸轉”式的艱苦奮戰。沒有設計室，專家和技術人員就在鍋爐房里幾張桌子一拼開始搞設計，畫出草圖就施工。沒有大型車床設備，洛玻的鉗工們就用小爐匠補鍋的辦法，把壓延線的退火窯割下來現場加工25米的小錫槽。當時遇到的一個重要難題是：高溫玻璃水通過錫槽時容易凝結，造成玻璃厚薄不均。有時玻璃水在錫槽里亂跑亂濺，像“舞龍”一樣，工人們在1000多度的窯爐和錫槽旁邊，盡管身上穿著厚厚的大棉襖，但仍被燙傷。

（1956年，洛陽玻璃廠開始興建時的火熱勞動場面）

洛陽玻璃廠機修車間鉗工趙久奎，這個曾多次榮獲省、市級勞動模范，并被命名為“全國職工技術革新能手”的“神人”，當時是洛玻唯一的一名“八級鉗工”，大家都親切叫他“趙八級”。浮法玻璃工業試驗生產中的一道道難題都成了他大顯身手的戰場，他沒日沒夜連續奮戰在生產一線，不斷克難攻堅，成了職工心目中的“小爐匠”——什么都會，關鍵時刻的“金剛鉆”——什么困難都能解決。肺病犯了，他不告訴任何人，咳嗽起來臉紅脖粗，他依然堅持日夜不離浮法生產線。原定3個月的建設任務，他和大家一起加班加點、拼命苦干，僅用了75天就成功拉引出晶瑩剔透的浮法玻璃。后來，廠里給他記了500個加班予以獎勵，被他大手一揮，堅決拒絕。當年的浮法線工段長李金讓（后成為洛玻集團副總經理）激動地說：“趙八級”可以說是洛玻勞模的代表，當年我們心里就是不服輸，非要干成不可，絲毫加班費的念頭都沒有。

玻璃專家云集洛玻 千名職工踴躍參戰

——建成我國首條浮法玻璃生產線

在洛玻的不斷爭取和努力堅持下，1971年5月，建材部決定浮法玻璃工業試驗在洛玻進行。全國玻璃專家云集洛玻，洛玻千余名職工踴躍參戰。經過3個多月艱苦奮戰，1971年9月23日，終于在洛陽玻璃廠成功建起了中國第一條浮法玻璃生產線，生產出了我國第一塊優質浮法玻璃，創造了世界三大浮法工藝之一。這是一條為國爭光、為民族爭氣的生產線，它的建成凝聚了各級領導、技術人員、廣大職工的心血和智慧，他們心懷“國之大者”，拼命抗爭，沒有條件創造條件也要上，終于迎來了中國民族玻璃工業發展的新曙光。

（上世紀80年代的洛玻浮法一線冷端生產現場）

（1981年“洛陽浮法玻璃工藝”被授予創造發明二等獎，并頒發了金質發明獎章）

隨著經濟社會發展需要和技術的進步，我國啟動了建設400噸以上浮法線的計劃。1985年7月3日11時，洛玻第二條浮法線的建成投產，實現了中國“洛陽浮法玻璃工藝”“由小到大”的重大突破。1989年7月，洛玻“400噸級浮法玻璃生產工藝和裝備”被授予“科技進步一等獎”。這是中國建材行業的第一個國家“科技進步一等獎”。

藥用玻璃：

突破“卡脖子”  走向世界

制造疫苗瓶的核心在于制造中性硼硅玻璃管。我國自上個世紀 50 年代起先后有多家企業引進發達國家的生產裝備和技術，但中性硼硅玻璃管的自主研制、應用及量產問題一直未得到有效解決。中性硼硅藥用玻璃管的生產技術掌握在德國、 美國、日本等少數國家手中。

守護國民健康

——自主研制疫苗瓶

2019年，中國建材凱盛君恒依托中建材蚌埠玻璃工業設計研究院的技術優勢，聯合實施200余項技術創新，進行1000余次技術試驗，成功攻克高品質熔化、高精度成型等核心難題，在國內首次實現了高品質中性硼硅藥用玻璃管的穩定量產，推進了我國中性硼硅玻璃產業的固鏈補鏈強鏈。

凱盛君恒的中性硼硅玻璃管產品質量達到國內領先、國際先進水平，成為世界第五家、國內唯一一家采用國際先進的“全氧燃燒”熔化工藝和丹納法實現中性硼硅藥用玻璃管穩定量產的企業。

從汽車防彈玻璃

到浮法玻璃

再到小小疫苗瓶

工藝、性能、產量不斷升級

應用更豐富、廣泛

中國建材人創造的奇跡遠遠不止這些

在神舟飛船、大飛機、航空母艦、三峽工程等

一大批國家重大工程和國防建設項目中

都能見到中國建材的身影

中國建材人正不斷為中華民族的偉大復興添磚加瓦！