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材料talk show | 看“鉆石王老五”碳纖維如何逆襲新材料之王~
來源:中復神鷹 發布時間:2024-08-05碳纖維指的是含碳量在90%以上的
高強度、高模量碳纖
生而為碳
碳纖維和鉆石、石墨都是親戚
鉆石恒久遠,鉛筆能寫字
外號“鉆石王老五”的碳纖維
有啥優點呢?
穩如泰山
PART.01
既然姓“碳”
碳纖維繼承了碳元素的特性—“穩”
超高的穩定性
使碳纖維能承受上千度的高溫
并且不易老化、耐摩擦、耐腐蝕
在高達50%的鹽酸、硫酸或者磷酸中
保持不變
因此
在建筑橋梁、碳/碳復材、風電葉片、壓力容器等應用中
經常發現碳纖維的身影
中復神鷹助力建造國內首例應用千噸級碳纖維索錨體系的斜拉索車行橋——徒駭河大橋
碳纖維已經成為海陸葉片大型化發展的剛需
輕如鴻毛
PART.02
碳纖維密度非常小
約是鋼的1/4
一輛國產碳纖維自行車
只有3瓶2L礦泉水(約6公斤)的重量
輕便的屬性
使碳纖維成為航空航天、交通運輸
體育休閑等領域的心頭寵
中復神鷹助力全球首列商用碳纖維地鐵列車問世
在政策推動下
低空經濟發展加速
其中
eVTOL作為低空經濟的重要載體之一
其主流的設計方案均采用
碳纖維作為主要機身結構材料
用于減輕飛行器自重
提高外殼機械強度和航程
碳纖維讓汽車“飛”起來
強比鋼鐵
PART.03
別看碳纖維纖細
只有頭發絲的十分之一
但強度卻是鋁合金的5倍、鋼的7-9倍
一米長的一束碳纖維雖然只有0.5克
但強度可以承擔500公斤左右的力量
手指粗的一束碳纖維
能拉動兩架飛機
因此
在大型飛機、潛艇和新型飛艇中
碳纖維被廣泛用作主承力結構材料
如今的C919大型客機
是國內首個使用
T800級高強碳纖維復合材料的民機型號
其材料強度、模量更高
韌性更強
具有更好的抗沖擊性
此外
碳纖維因其優異的性能
在電子3C、醫療、能源裝備等領域
皆有出色的表現
在政策和市場雙重推動下
我國碳纖維技術不斷提升
碳纖維產業鏈逐漸完善
在實現高水平科技自立自強的路上
碳纖維技術將貢獻
更加堅實有力的“中國強度”