新時代是奮斗者的時代，工程技術人員是科技成果落地的重要執行者。他們用智慧的思維和勤勞的雙手演繹了一個個奇跡；面對難題，他們?！翱杏补穷^”,讓一個個困難成為提高技術和能力的動力,讓一個個項目高質量完成，他們就是中國建材最美工程技術人員。

吳永斌自2010年參加工作以來，兢兢業業，勤勤懇懇，期間主持并完成大型房建及公路勘察項目十余項。工作十余載，他始終把工作放在第一位，把光和熱撒播在青?？傟犨@片事業熱土上，讓青春和智慧之花綻放在雪域高原。

剛參加工作時，吳永斌負責野外編錄，從事最基礎的技術工作。為了盡快提高理論知識、掌握專業技能，他勤奮學習，虛心向部門經驗豐富的技術人員請教，為后來的內業整理打下堅實基礎。

作為一名中國建材地勘人，他的骨子里有著一種敢闖敢拼、不服輸的精神，不甘人后、敢為人先。一年365天，吳永斌有300天是在野外項目中度過的。實踐出真知，這也使他迅速成長為大型高速公路勘察項目負責人。

2015年以來，吳永斌先后主持參與了《省道218線河南至鄂爾哈斯橋（甘青界）公路改擴建工程施工圖勘察》《省道214線懷頭他拉至宗加鎮段公路改擴建工程施工圖勘察》《G0615久治（青川界）至馬爾康段高速公路A3標段初步設計勘察》等多項初勘項目。特別是近五年來，吳永斌參與了總隊“四個之最”品牌工程中的兩個，新疆最美且施工難度最大的高速公路——G217線獨山子至鞏乃斯至庫車兩個公路建設項目DGKSJ-2合同段工程地質初勘和世界最長高速公路G0711烏魯木齊至尉犁天山勝利隧道勘察。其中，烏尉項目里程長度約115公里，段內控制性工程“天山勝利隧道”是我國乃至世界上最長的高速公路隧道，隧道南北向穿越天山山脈及冰川，通過區地形起伏大，最大埋深約1110米，普遍埋深600-800米，相對高差約1400米，具有“一長（隧道長）二深（埋深大、豎井深）三高（高寒、高海拔、高地應力）”特點，在公路隧道工程中創造了多個世界第一。

2021年12月，吳永斌承接了《G227貴德至大武公路工程初步設計GDCS-2標段 》初勘項目，該項目地段海拔4000米以上，高寒缺氧，甚至在夏季也會出現漫天飄雪，加之該地段常年凍土，給項目帶來了極大的挑戰。在這種特殊的環境下，吳永斌帶領項目部成員齊心協力克服種種技術難關，發揚地質人“三光榮、四特別”和“海拔高追求更高，缺氧不缺精神”的青?？傟牼?，不到一年便圓滿完成初勘任務，并通過相關部門的驗收。

千里之行，始于足下。吳永斌腳踏實地走好每一步，不懈努力做好每項工作，潛心鉆研解決每道技術難關，在嚴寒酷暑中成長，在生產一線中鍛煉，在接續奮斗中建功。

2020年10月至2021年9月，吳永斌負責完成的獨庫項目，地處天山山脈，勘察區75%屬無人區，大山陡峭林立，峽谷灘險流急，氣候惡劣多變，無時不在威脅勘探人員安全。

人心安全是最大的安全，吳永斌通過“執行力+民主管理”，堅持每天召開工作碰頭會和安全會，嚴格排查安全隱患，并逐一銷號，強調安全操作規程，普及急救自救知識，強化工作人員和外協人員安全生產意識。同時積極開展標準化項目建設，落實鉆機操作人員“三緊”要求，采取“四不兩直”檢查各工點，使項目部人員充分參與到安全管理中，建設推動各項工作穩步有序推進。

吳永斌深知此次任務責任的重大，在每一步工作環節中做到倍加謹慎，倍加細致。在奎屯河水暴漲的情況下，他不盲目冒險，幾經探討，帶領項目部人員深入天山腹地，穿越幾座大山繞道回到項目部，確保項目部全體人員安全無事故。

憑借優異的成績和攻堅克難的精神，該項目贏得了甲方的信任和贊許，收獲感謝信，冠以“鐵軍”稱號，并授予青海總隊“優秀合作伙伴”，實現品牌效益雙豐收。

“咬定青山不放松，立根原在破巖中”。吳永斌作為一位年輕的地質工作者，用對地質事業的滿腔熱情和無限熱愛，扎根高原，服務高原，就像戈壁中行走的駱駝，植根于基層，植根于項目，一步一個腳印，詮釋了新一代地質工作者認真履職，全心全意的工作作風，以開拓創新、敢于擔當、甘于奉獻的作風和品格，把“材料創造美好世界”和總隊地勘事業作為自己最大的職責和最高的使命，用實際行動詮釋了中國建材人的最美風采。