他潛心設計，實干篤行，用孜孜不倦的求索和創新精神，彰顯著技術人員的堅守和不拔；十年如一日，他無私投入，敬業堅守，用極其負責的擔當和拼勁，詮釋著一個年輕共產黨員的先進與忠誠。工作十余載，他將滿腔熱忱投入到天線罩和其他復材產品的開發、新技術應用中，踏實肯干，任勞任怨，在推動公司新技術發展的道路上深深地烙上了自己的印記。

2005年機械專業的大學畢業生梅延寧來到了哈爾濱玻璃鋼研究院玻璃鋼廠（哈爾濱哈玻拓普復合材料有限公司前身），在生產車間從事手糊成型工作。在這里不僅每天都要面對樹脂氣味和粉塵，還要完成體力強度很大的生產任務。在這樣的工作環境里，他一干就是3年，逐漸成長為最年輕的班組長。

知識就是力量。梅延寧從事生產工作的同時，很注重理論知識的學習和專業知識的研究。2008年公司天線罩產品型號增多，技術開發部設計工作繁重，梅延寧憑借對產品工藝的了解和專業知識的熟悉，被選拔調入技術開發部從事產品工藝設計工作。

梅延寧不斷學習新技術、新理論，在工作中勇于承擔項目，在項目研制實施中敢于采用新方法、新工藝，在項目實施中深入一線，參與產品研發制造，經過多個項目歷練，經驗逐漸豐富，所接項目也越發有難度和挑戰。他負責的產品領域不僅涉及公司主營的地面雷達天線罩，還包括車載罩、船載罩、機載罩等多個產品領域，完成公司多項高端產品的研制工作，成為了公司技術創新工作的主要力量。

2009年-2010年，梅延寧在參與研制一天線罩項目時，大膽創新，通過多次工藝摸索和試驗，產品最終通過各項性能測試，實現了該產品的批產和交付工作。2011年，他憑借以前的產品經驗對工藝進行了合理改進，使新型號產品順利通過測試，并實現批產和交付工作。此兩型產品的研制突破了公司一直生產的地面雷達天線罩制造領域，向高精尖天線罩產品領域又邁進了一步。

2013年，大尺寸碳纖維結構水下航行器項目開始研制，研制周期短任務重，梅延寧作為負責人，帶領項目組成員加班加點成功研發出該型產品，并通過了各項性能測試，贏得客戶的認可和好評。碳纖維結構水下航行器產品的研制成功不僅拓寬了公司的產品結構，同時也為公司能夠占領新的市場領域打下了堅實的基礎，至今該類型產品已完成多型號的批產及研發制造。

2015年，在短短一年時間內，梅延寧和團隊實現了多型整體天線罩采用閉模成型工藝的系列化研制和批量化生產。同時積極推廣整體天線罩閉模成型工藝，使該工藝應用到多個整體小型、異型天線罩產品中，打破了公司原有單一的濕法成型方式，有效提高了公司天線罩產品的工藝設計和制造水平。這是公司發展進程的又一個里程碑，也是梅延寧技術能力提升的又一個臺階。

2016年，通過在現場試制和試驗，他完成了公司自立科研項目《蜂窩夾層天線罩研制》任務，并將該工藝技術應用于產品制造中。該工藝技術的應用打破了公司原有單一泡沫夾層結構天線罩高頻段性能低的局面，該蜂窩夾層結構天線罩在高、寬頻段透波性能表現優良，目前已完成生產和交付蜂窩罩產品近百套。該技術的應用，拓寬了產品應用領域，提高了市場競爭力。

2019年，作為“無人值守型雷達天線罩”的項目負責人，梅延寧從項目試驗測試到產品鑒定，并到海拔5400米陣地指導設備安裝調試，順利完成了該項目的交付，體現了一名技術人員不畏艱險、勇于擔當的敬業精神。

技術創新是企業最根本的生命力，梅延寧深諳此道，在負責多個在產、在研項目技術工作的同時，他還承擔了極具挑戰的天線罩板塊閉模成型工藝研究和產業化應用的科研項目。

為了減輕勞動強度、提高產品質量、降低制造成本、改善作業環境，近年來梅延寧一直在不斷地摸索和試驗板塊閉模成型工藝方法。然而材料、模具精度、生產效率、試件品質、成本經濟性這些問題使該工藝的研究工作屢屢受阻。他帶領項目組，通過近4年的工藝摸索、試驗和改進，解決了天線罩板塊夾層結構薄蒙皮、長距離樹脂導流和纖維浸潤的關鍵技術問題，突破了技術瓶頸，該工藝在2021年實現了產品占比30%的批量應用。該工藝方法的產業化應用將極大地改變公司延續30多年的手工施膠成型天線罩板塊的作業環境。

隨著梅延寧負責的產品領域不斷拓寬和技術經驗不斷沉淀，科研成果也在不斷產出。他至今獲得專利授權共10余項，為公司知識產權工作做出了突出貢獻；先后獲得公司技術創新獎12項，革新獎14項，技術涉及新材料、新工藝及新產品應用，有力推動了公司的工藝技術進步，并實現了多項技術成果的轉化應用，創造了較大的經濟效益。