節(jié)能環(huán)保
湖州南方物流“空中運輸走廊”正式試運行
來源:南方水泥有限公司 發(fā)布時間:2018-08-13
8月9日,在“中國小萊茵河”長湖申航道起點——浙江省湖州市長興縣小浦鎮(zhèn),湖州南方物流碼頭“空中運輸走廊”輸送帶建成并正式試運行。
長興縣位于浙江省最北邊,東臨太湖,西北和江蘇、安徽兩省都有交界。近年來,長興縣水泥產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,逐漸形成了以南方水泥為核心的水泥產(chǎn)業(yè)集群,每年有1000多萬噸的水泥熟料要外運,這項工作一直由南方物流負(fù)責(zé)。以前,這些水泥熟料會被裝上一輛輛大卡車,先運到長興小浦鎮(zhèn)碼頭,再轉(zhuǎn)水運。
近年來,湖州在內(nèi)河水運環(huán)境治理上下足功夫,去年關(guān)閉拆除小散碼頭87座、整改提升33座。在這一背景之下,依托長湖申航道,利用原先拆除淘汰下來的眾多煤炭、熟料個體小碼頭岸線資源,南方物流重新規(guī)劃建成了全省內(nèi)河***散貨環(huán)保型公用碼頭,年吞吐能力達(dá)1200萬噸,并造出了這條“空中運輸走廊”。該條走廊有兩個起點,一個是長興槐坎鄉(xiāng)的南方水泥,另一個是長興白峴鄉(xiāng)的南方水泥,兩個起點均通過膠帶輸送機(jī)將熟料匯合到長興南方,然后通過膠帶輸送機(jī)送至小浦鎮(zhèn)物流公司碼頭熟料儲庫。碼頭上同樣配有膠帶輸送機(jī),另外還有圓弧軌道式裝船機(jī),可以直接把熟料從儲庫運到船舶上。水泥熟料就這樣坐著船,離開了長興。從企業(yè)到碼頭,耗時40分鐘左右,運輸、倉儲、裝卸、泊船,統(tǒng)統(tǒng)靠電,“零排放”運輸,絕對環(huán)保。這個熟料長膠帶輸送及倉儲系統(tǒng)配套項目也是全國首個實現(xiàn)該“全電物流”模式的案例。
這條輸送帶長22公里,每年能運1050萬噸熟料,每天***運輸量可達(dá)4.5萬噸。有了這條運輸帶,301省道煤山至小浦這段路,每天減少運輸車輛往返約2400車次,全年可節(jié)約燃油2026噸,減少尾氣排放14278噸。這將大大緩解公路運輸壓力,還能減少揚塵、噪音、尾氣對環(huán)境的影響。這條“空中運輸走廊”全封閉、全架空、耐高溫等優(yōu)點,現(xiàn)已被交通運輸部列入綠色示范項目。
湖州市港航局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:“這也是繼‘河海聯(lián)運’之后的一種全新運輸模式‘空水聯(lián)運’,將有效提升湖州港口岸線資源利用率,同時促進(jìn)湖州內(nèi)河水運轉(zhuǎn)型發(fā)展。”