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新年開新局 | 48K碳纖維成功應用于大跨空間結構、注漿抬升技術為武廣高鐵保駕護航......
來源：集團各相關企業 發布時間：2024-01-30新年開新局
新年伊始，各企業貫徹落實集團戰略部署，堅定不移穩增長、抓創新、優產業、促改革，開新局抓先機，收獲喜報不斷。下面跟著小料一起來看看吧~
01 中復碳芯助力48K碳纖維拉桿體系在大跨空間結構領域的首次大規模應用
近日，由中復碳芯采用中復神鷹SYT45S-48K碳纖維制成的碳纖維拉桿在中建八局承建的廈門翔安機場項目中成功應用，實現了碳纖維拉桿體系在大跨空間結構領域的首次大規模應用。該碳纖維拉桿單根直徑首次突破到20毫米。中復碳芯的先進拉擠技術實現了48K碳纖維性能在拉擠過程中的高效率轉化。同時，采用中復碳芯自主設計的新型高強不銹鋼錨具（尺寸較傳統做法減小約30%，同時實現了桿體-錨具一體化防腐），拉桿在測試過程中破壞形式好，實測破斷力超過650kN，錨固效率超過95%。
中復碳芯致力于碳纖維復合材料拉擠技術領域十余年，在橋梁、建筑以及風電能源等其他領域也廣泛涉獵。比如丹江庫水庫特大橋使用碳纖維錨桿、上海石化物流通道和清華廊橋使用的自錨式板索、臨泉河大橋使用的CFRP絞合索、蘇州嘉盛咖啡館使用的碳纖維平行索均由中復碳芯制作，其配套的錨具結構也由中復碳芯自主設計。
02 中巖科技助力完成全國首例大號碼道岔的心軌部位抬升項目
近日，中國建材總院所屬中巖科技為武廣高鐵廣州北站提供的道岔和線路注漿抬升技術施工順利完成，這一成果不僅標志著武廣高鐵達速線路平順度施工全面結束，更為武廣高鐵的高速運行打下堅實基礎。與此同時，這次施工也是全國首例針對大號碼道岔的心軌部位進行抬升的施工項目，對后續道岔抬升具有重要的指導意義，能為乘客提供更舒適的乘坐體驗，保障人民的出行安全。中巖科技積極發展修復加固事業，為高鐵的安全運營保駕護航。
03 蘇州中材、中材海外簽訂國際合同
近日，蘇州中材與DELTA水泥公司簽訂DCC二線6000t/d EPC總承包合同。中材海外成功簽署土耳其LIMAK水泥集團首期28.2MW光伏發電EPC合同，本次項目的成功簽約標志著中材海外與LIMAK開啟了在綠能領域合作的新篇章。
04 中研院所屬企業研發的新一代疊層光伏技術取得新進展
近日，中研院所屬德國阿旺西斯傳來捷報，其研發成果取得最新進展，將基于銅銦鎵硒技術的四電極疊層迷你組件轉化率提升至20.4%，超過公司創下的單結銅銦鎵硒20.3%轉化率紀錄。德國阿旺西斯開發出的新一代疊層光伏技術，是提升太陽能組件效率最重要的途徑，為進一步擴大新能源材料應用場景、拓展新能源產業市場奠定了堅實基礎。
05 北新建材3家企業獲評國家級“綠色工廠”
近日，工業和信息化部發布“2023年度綠色制造名單”，北新建材所屬故城北新建材有限公司、泰山石膏（聊城）有限公司、泰山石膏重慶綦江有限公司（現更名為“龍牌新材料（重慶）有限公司”）入選國家級“綠色工廠”。目前北新建材已有27家成員企業獲得國家級“綠色工廠”稱號。
